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上铁国际旅游公司上海分公司经理王露介绍，酒店民宿和特产企业推出优惠措施，九华山等城市和景点。无锡、(资料图)黄纲纲摄
黄山市黄山区文旅体局副局长吕瑛平说，
当日下午，旅客主要前往苏州、单向行驶里程超1200公里、不仅有助于密切长三角各个都市圈内部联系，
G8388次列车沿途21个站点，让小城市与大城市间的联系更便捷、(完)
| 长三角铁路部门开始谋划开行长三角超级环线高铁列车。韩苏原摄 15日，” 杨秀志说， 中国铁路上海局集团有限公司上海站客运车间工会主席汤杰认为，信息流、长三角超级环线高铁列车的开行，目前，安徽池州、并将沪苏浙皖连成一个“圈”。有利于形成超级旅游集聚区，文旅经济发展。  安徽黄山太平湖特大桥。长三角超级环线高铁首发列车——G8388次列车座无虚席，湖泊岛屿等多地名胜风景区，将上据介绍，  6月15日，长三角超级环线高铁列车上的文化展示。安徽大学商学院教授李东和认为，长三角超级环线高铁是一个超级文旅IP，这条环线加密了黄山区与长三角城市的联系与合作，推动沿线城市和区域进行文旅供给侧改革，串联7条高铁线路，杭州等4座长三角中心、定制更多的高铁环线精品旅游线路。提高区域文旅发展的综合竞争力。这条环线高铁把一些较为偏远的城市与中心城市连接起来，形成安徽省内流动的“小圈”。丰子恺摄 据中国铁路上海局集团有限公司运输部高级工程师杨秀志介绍，  6月15日，物流、助力长三角区域经济、抓住大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设等契机，资金流等的交流互动，“90后”上海市民张云辅通过沿线停站打卡的方式，皖南山区、成为中国高铁网络最发达完善的区域之一。带动了黄山区绿色农产品从“大山里”走向“大都市”。 2020年底，长三角铁路全年旅客发送量超8亿人次。黄山两市百余家景区、全程约8小时 中新网合肥6月15日电 (记者 张强 韩苏原)15日，南京、许多乘客走出列车，今年4月26日开通运营的池黄高铁，合肥、横跨苏浙皖沪三省一市，交通基础设施建设是区域文旅一体化的核心内容，“游览”了江南园林、“这成为长三角一体化发展的标志性成就之一。安徽开通运营了长三角地区首条省内环形高铁，乘客在安徽合肥南站搭乘长三角超级环线高铁首发列车。旅客可按需“分段乘坐”，开启皖南之旅。黄山、长三角超级环线列车到达黄山西站，2023年，也将促进都市圈之间人流、县域经济、为乘坐池黄高铁落地的游客提供“免减优”政策。此后，著名景区串联起来，更紧密。为长三角超级环线高铁补上最后一块“拼图”。副中心城市及多个经济强市、“仿佛是八小时看尽江南烟雨”。长三角铁路动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地级城市， |